La administración portuaria de Santiago de Cuba como gestora de un desarrollo portuario ambientalmente responsable

Abstract

El 80 % del comercio mundial de mercancías se realiza por vía marítima, lo cual impulsa el acelerado desarrollo de la infraestructura portuaria, la flota naviera y la industrialización. La constitución de las autoridades portuarias en Cuba presupone un paso de integración y organización de los recintos portuarios. Entre las funciones de las mismas se incluye el ejercicio de máxima autoridad para la protección del medio ambiente en las zonas de interés portuario. La administración portuaria de Santiago de Cuba se encuentra en proceso de implementación de su Política y Estrategia Ambiental en la Bahía de Santiago de Cuba, y del Plan de Reducción de Desastres y Antiderrames de Hidrocarburos. La necesidad de capacitación de los operadores portuarios y la implementación de las resoluciones ambientales de la Ley de puertos y su reglamento constituyen una barrera en el ejercicio de las funciones de la administración portuaria en el territorio. 80% of world goods trade is done by sea, the which drives the accelerated development of port infrastructure, fleet shipping company and industrialization. The Constitution of the port authorities in Cuba requires a step of integration and organization of enclosures port. These functions include the exercise of maximum authority for the protection of the environment in areas of interest port. Port administration of Santiago de Cuba is located in process of implementation of its policy and environmental strategy in the Santiago de Cuba Bay, and the spill and disaster reduction Plan of Hydrocarbons. The need for training of the port operators and the implementation of environmental decisions of the ports act and its rules constitute a barrier in the exercise of the functions of the port administration in the territory.