Animales atropellados a lo largo de una carretera en São Paulo: sp-340, entre Campinas y Mogi Mirim, estado de São Paulo, Brasil

Abstract

O presente estudo objetivou o levantamento de animais atropelados por veículos,quais os locais onde os atropelamentos ocorreram com maior freqüência e acaracterização dos ambientes do entorno dos locais onde houve grande número deatropelamentos. A estrada estudada foi a SP-340, entre as cidades de Campinas eMogi Mirim, em um percurso de 40 km. Essa rodovia é duplicada, com duas faixas emcada sentido e possui pedágio, no valor de aproximadamente USD 5,4, em cada direção. O fluxo médio por dia é de 15.000 veículos em cada direção. Ao longo dopercurso estudado não existe sinalização de travessia de animais nem facilidades detravessia de animais. A metodologia usada foi o percurso da rodovia em veículo, comvelocidade média de 90 km/hora. Quando o animal era avistado, era feito ogeorreferenciamento do local e fotos, para posterior identificação. Foi feito também adescrição do ambiente do entorno dos locais. Os deslocamentos eram feitos no inicio efinal do dia. Foi confeccionado um mapa com os pontos onde cada animal foi atropelado. Nesse mapa é possível observar os ambientes ao longo da rodovia. Osresultados mostraram um total de aproximadamente 200 animais mortos(principalmente aves, mamíferos e répteis), em aproximadamente 150 horas deobservações. As áreas consideradas como críticas somaram um total de 08. The present study aimed at raising animals hit by vehicles, the places where the collisions occurred with most frequency, and characterization of the environments surrounding these areas. The road studied was SP-340, between the cities of Campinas and Mogi Mirim, in a 40km distance. This highway is doubled with two lanes in each direction and has a toll, which charges approximately USD 5.4 in each direction. The average daily flow is about 15,000 vehicles in each direction. Along the way there are no warning signs about animals crossing or any animal crossing facilities. Material for analysis was also used to Registration domestic and wild fauna, run over along the highway Campinas - Mogi Mirim, SP-340. The methodology used was making the route of the highway by vehicle in an average 90km speed per hour. When the animal was sighted, the geo referencing of the location was made and photos were taken for later identification. The displacements were made at the beginning and end of the day. The description of the environment surrounding the sites and a map (Map 1), showing the points where the animals were hit were made. On this map, the environments along the highway can be seen. The results showed about 139 dead animals (mainly birds, mammals and reptiles) in 115 hours of observations. The areas considered critical were 08.