Factores de emision de CO, CO2, NOx y SO2 para instalaciones generadoras de electricidad en Cuba

Abstract

El análisis de gases de combustión se utiliza para el control de eficiencia de sistemas de combustión y de emisiones gaseosas. No siempre se dispone del equipamiento necesario para realizar mediciones de combustión y gases contaminantes que se expulsan a la atmósfera en las instalaciones energéticas de Cuba. Por esto, se utilizan factores de emisión para estimar la cantidad de contaminante que se emite. En el trabajo se presentan factores de emisión de contaminantes atmosféricos calculados para diferentes tecnologías y combustibles empleados en la generación de electricidad en Cuba a partir de cinco años de mediciones realizadas. Se emplea la metodología propuesta por el IPCC para la determinación de la incertidumbre asociada al cálculo de los factores de emisión. Los valores obtenidos se comparan con valores teóricos calculados y con valores propuestos por la EPA en la AP-42. Dentro de los resultados obtenidos vemos que, para los combustibles Gas Natural, Diesel y Fuel Oil, el factor de emisión obtenido para el CO2 en todas las tecnologías fue mayor que el reportado por AP-42 y en comparación con los valores teóricos determinados, las diferencias relativas no pasaron del 6.1% para los casos de Diesel, Fuel Oil y Crudo Nacional. The flue gas analysis is used to control the efficiency of the combustion systems and gaseous emissions. The necessary equipment for measuring combustion gases and pollutants discharged into the atmosphere in energy facilities in the country are rarely available. Therefore, emission factors are used to estimate the amount of pollutant emitted. The paper shows air pollutant emission factors calculated for different technologies and fuels used in electricity generation in Cuba after 5 years of measurements. The methodology proposed by the IPCC for the determination of the uncertainty is used. The values obtained are compared with theoretical values calculated and proposed by the EPA in the AP-42 database. The main results are: for Natural Gas, Diesel, Fuel Oil and Domestic Crude, the emission factor obtained for CO2 using all technologies, was higher than that reported by AP-42, and compared to theoretical values, the relative differences did not exceed 6.1% for Diesel, Fuel Oil and Domestic Crude. (sic)